RICKMEIER齒輪泵的相關修復技術介紹

　　RICKMEIER齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。

　　今天小編要為您介紹的是RICKMEIER齒輪泵的表面粘涂修補與電弧噴涂修復技術：

　　1、表面粘涂技術適用于各種材質的零件、設備修補。將加入二硫化鉬、金屬粉末、陶瓷粉末和纖維等特殊填料的膠粘劑，直接涂敷于材料或零件表面，使之具有耐磨、耐蝕等功效，齒輪泵主要用于表面強化和修復。它的工藝簡單、方便靈活、安全可靠。

　　2、粘涂層的涂敷工藝軸套外圓、軸套端面貼合面、齒輪端面或泵殼內孔小面積的均勻性磨損量在0.15-0.50mm之間、劃痕深度在0.2mm以上時，嚴格地按照正確的工藝方法理行粘涂才能獲得滿意的粘涂效果。

　　3、電弧噴涂是將兩根被噴涂的金屬絲作熔化電極，由電動機變速驅動，在噴槍口相交產生短路引發電弧而熔化，借助壓縮空氣霧化成微粒并高速噴向經預處理的工作表面，形成涂層。它是一種噴涂效率高、結合強度高、涂層質量好的噴涂方法，具有能源利用率高、設備投資及使用成本低、設備比較簡單、操作方便靈活、便于現場施工以及安全等優點。

　　4、齒輪泵軸套內孔、軸套外圓、齒輪軸和泵殼的均勻磨損及劃痕在0.02-0.20mm之間時，宜采用硬度高、與零件體結合力強、耐磨性好的電弧噴涂修理工藝。電弧噴涂的工藝過程：工作表面預處理→預熱→噴涂粘結底層→噴涂工作層→冷卻→涂層加工。

　　以上就是小編今天為大家帶來的全部內容了，希望能夠對您有所幫助。